En España, ir a la universidad en coche cuesta 830 € por curso, casi lo mismo que la matrícula

• Un análisis de 20.000 rutas recurrentes de 2.000 estudiantes-conductores en España revela que el desplazamiento diario a la universidad supone un coste medio de 830 € por curso; para el 10% que vive más lejos, supera los 2.500 €.

• El 90% de los estudiantes-conductores llega a los distintos campus desde radios situados aproximadamente entre 39 y 62 kilómetros

• Los expertos en movilidad compartida destacan el auge del coche compartido como solución para aprovechar los asientos vacíos y reducir el coste de los desplazamientos universitarios: “Compartir coche reduce los costes de desplazamiento entre un 30% y un 60% por trayecto en comparación con viajar solo”.

ROIPRESS / ESPAÑA / INFORMES - Con el inicio de un nuevo curso universitario, estudiantes y familias vuelven a hacer cuentas para afrontar los gastos asociados a los próximos meses y buscan alternativas que permitan reducir el coste de estudiar sin renunciar a la asistencia presencial. Matrícula, vivienda, transporte y manutención se suman a un presupuesto que obliga a muchas familias a revisar sus decisiones de movilidad y a buscar opciones más económicas.

En este contexto, el coste de ir cada día a la universidad en coche se convierte en un gasto relevante y, a menudo, poco visible. Para muchos estudiantes (y familias), desplazarse diariamente hasta el campus tiene un alto precio: 830 euros por curso de media, según un análisis de 20.000 rutas recurrentes de 2.000 estudiantes-conductores en España ofrecido por Waiis, la startup española especializada en movilidad compartida inteligente.

La cifra equivale al 90% de una matrícula media de grado (924 euros) y supera los 2.500 euros anuales para el 10% de los estudiantes que realiza los desplazamientos más largos, poniendo de manifiesto una factura asociada a la movilidad que habitualmente queda fuera del cálculo inicial del coste universitario.

20 kilómetros por trayecto y más de tres días de asistencia a la semana

Según los datos analizados, el estudiante-conductor tipo de la muestra recorre una media de 20 kilómetros por trayecto, acude a clase 3,4 días por semana y comienza su desplazamiento alrededor de las 9:05 de la mañana.

Además, el fenómeno es mayoritariamente intermunicipal: el 79,1% de las rutas sale del municipio de residencia del estudiante para llegar al campus. Sin embargo, solo el 1,9% cruza de provincia. En la práctica, el mapa apunta a una disyuntiva clara: para muchos estudiantes, o te mudas, o conduces.

El combustible representa una parte relevante, aunque no la totalidad, de este coste: el gasto mediano exclusivamente en combustible se sitúa en 428 euros por curso.

Compartir coche puede suponer un ahorro de cerca del 60% del gasto anual

El análisis también revela margen para reducir este coste mediante la movilidad compartida. Actualmente, solo el 19,2% de las rutas universitarias cuenta con al menos un compañero compatible en origen, destino y horario.

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La cifra contrasta con el 30,7% registrado en los desplazamientos al trabajo, lo que apunta a una particularidad de la movilidad universitaria: los estudiantes parten de orígenes más dispersos, aunque convergen diariamente en los mismos campus y franjas horarias. La existencia de esa concentración en destino abre una oportunidad para conectar trayectos que hoy se realizan de forma individual y reducir tanto el coste económico como el número de vehículos que acceden diariamente a los campus.

“Más allá del ahorro económico, este tipo de soluciones permiten optimizar la ocupación de los vehículos, reducir el número de coches circulando y aprovechar trayectos que ya estaban previstos, sin necesidad de realizar desplazamientos adicionales”, explica Paulo Gómez, CEO de Waiis. Según la DGT, entre el 80% y el 85% de los coches circulan con un único ocupante, lo que pone de manifiesto el amplio margen de mejora para hacer un uso más eficiente de los vehículos.

Según los expertos en movilidad inteligente, compartir coche reduce los costes de desplazamiento entre un 30% y un 60% por trayecto en comparación con viajar solo. Este ahorro se debe principalmente al combustible, así como también a los peajes y el aparcamiento. 

“Para los estudiantes, utilizar el coche compartido es una forma sencilla y natural de moverse: están familiarizados con las aplicaciones de movilidad y con reservar y gestionar sus desplazamientos desde el móvil. El funcionamiento es muy simple: El usuario indica dónde va, cuándo quiere salir y si conduce o viaja como pasajero. A partir de ahí, el algoritmo busca coincidencias compatibles y propone el mejor punto de encuentro para que el desvío sea mínimo y la recogida sea sencilla. Además, durante el desplazamiento, la app permite ver dónde está el conductor o el pasajero y cuánto tiempo falta para llegar al punto de recogida. Esto reduce llamadas, mensajes y esperas innecesarias, acercando la experiencia a una movilidad más guiada y cómoda. De esta manera, una tecnología que ya forma parte de su día a día les permite aprovechar plazas que de otro modo quedarían vacías y compartir los gastos del desplazamiento”, explica Paulo.

Los campus funcionan como auténticos imanes de tráfico 

El análisis dibuja además un mapa de movilidad universitaria más amplio de lo que reflejan las estadísticas convencionales. El 90% de los estudiantes-conductores llega a los distintos campus desde radios situados aproximadamente entre 39 y 62 kilómetros, según el centro analizado.

Por ejemplo, entre los casos más destacados se encuentran la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales, con un radio de captación de 62,6 km, la Universidad de Alicante, con 57,6 km, y centros como la Universidad Francisco de Vitoria, en Pozuelo, o la Universidad de Cádiz, en Puerto Real, con radios cercanos a los 40 kilómetros.

Los campus universitarios se han convertido en auténticos imanes de tráfico. Cada día, miles de estudiantes se desplazan sin una alternativa de transporte público que responda a sus horarios y necesidades. Retrasos, incidencias y cambios en los servicios están llevando a muchos jóvenes a buscar opciones que les permitan ganar flexibilidad y tener un mayor control sobre sus desplazamientos. Frente a esta incertidumbre, el coche se mantiene como una alternativa habitual para llegar al campus, pero hacerlo en solitario supone un gasto muy elevado. “

Así, ante una movilidad universitaria cada vez más intermunicipal y las dificultades para depender exclusivamente del transporte público, los estudiantes están encontrando en la movilidad compartida una fórmula para desplazarse de forma más flexible, eficiente y económica, al tiempo que se reduce el número de vehículos que cada día acceden a los campus.

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Antes de la clínica: las decisiones que pueden marcar el desarrollo de un nuevo medicamento

 

Vivotecnia analiza los factores que conviene abordar desde las primeras fases para reducir retrasos, evitar duplicidades y generar una base científica más sólida para avanzar hacia los ensayos clínicos.

Cuando se habla del tiempo que necesita un nuevo medicamento para llegar a los pacientes, la atención suele centrarse en los ensayos clínicos, las autorizaciones regulatorias o la dificultad de demostrar que un tratamiento es seguro y eficaz.

Sin embargo, este calendario comienza a definirse mucho antes, cuando el medicamento todavía se encuentra en investigación preclínica y aún no ha comenzado a probarse en personas.

“Es en esta etapa cuando se toman decisiones que pueden parecer puramente técnicas, pero que terminan teniendo consecuencias directas sobre el calendario, los recursos necesarios y la información disponible para solicitar el inicio de los estudios clínicos”, explican desde Vivotecnia, CRO especializada en investigación preclínica y desarrollo de medicamentos.

Ante la creciente complejidad de las nuevas familias de medicamentos, especialmente en el caso de productos biológicos, terapias dirigidas o terapias avanzadas, una decisión poco adecuada o tomada demasiado tarde puede traducirse en modificaciones del diseño experimental, nuevas necesidades analíticas o evaluaciones adicionales.

El desarrollo empieza antes de los primeros ensayos en pacientes

Una de las primeras decisiones consiste en determinar qué modelo permite estudiar mejor el comportamiento y la seguridad del candidato terapéutico.

En el desarrollo de determinados medicamentos, no todas las especies ofrecen la misma información. La elección puede depender de cuestiones como la presencia de la diana sobre la que actúa el tratamiento, la capacidad del compuesto para unirse a ella o la respuesta biológica que desencadena.

Resolver esta cuestión desde las primeras fases permite diseñar los estudios posteriores sobre una base científica más sólida y evitar cambios cuando ya se han invertido recursos y tiempo.

Algo similar ocurre a la hora de comprender la exposición al medicamento durante los estudios. La farmacocinética y la toxicocinética permiten caracterizar cómo se comporta el compuesto y relacionar los niveles de exposición alcanzados con los efectos observados durante las evaluaciones de seguridad.

Para ello son necesarios métodos bioanalíticos adecuados que permitan cuantificar el compuesto o los analitos relevantes en las muestras obtenidas durante los estudios. Si esta estrategia se desarrolla demasiado tarde, puede resultar más difícil interpretar algunos resultados o establecer correctamente la relación entre la exposición y los efectos observados.

Otro de los factores que puede alargar un programa es entender la investigación preclínica como una sucesión de estudios independientes.

Un nuevo medicamento puede requerir evaluaciones de toxicología, farmacología de seguridad, farmacocinética, biodistribución, inmunogenicidad o análisis histopatológicos, entre otras. El reto consiste en determinar qué información necesita realmente el desarrollo y cómo pueden complementarse los distintos estudios.

El objetivo no es hacer menos investigación, sino conseguir que cada estudio responda a una pregunta concreta y tenga una función dentro del conjunto, siempre de acuerdo con las exigencias científicas y regulatorias aplicables.

La estrategia también debe tener en cuenta desde el principio cuestiones como la vía de administración, el tiempo previsto de tratamiento, las características del producto o la población a la que se dirige. Estos factores pueden modificar las necesidades del programa preclínico y las evidencias que será necesario generar antes de avanzar hacia los ensayos clínicos.

La logística también puede retrasar el desarrollo

La disponibilidad de los recursos necesarios para el estudio, la formulación del producto, su estabilidad, la vía de administración, los parámetros que se van a medir o la capacidad para realizar determinados análisis pueden condicionar cuándo comienza un estudio y cuánto tiempo requiere.

Incorporar desde el principio a los equipos científicos, regulatorios y técnicos, así como a la CRO que ejecutará los estudios, permite detectar estas limitaciones antes de que se conviertan en problemas y valorar alternativas con mayor margen de actuación.

“Cada estudio debe responder a una pregunta concreta, pero al mismo tiempo formar parte de una estrategia de desarrollo más amplia. Cuanto antes se conectan la toxicología, la farmacología, el bioanálisis y las necesidades regulatorias, mayor capacidad existe para anticipar posibles dificultades y tomar decisiones sobre una base científica sólida”, señalan desde Vivotecnia.

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Natura Bissé renueva como Marca Spa Oficial en The World’s 50 Best Hotels 2026

La firma refuerza su apuesta por el canal hotel y prevé doblar su inversión llegando a los 102 millones de euros en 2030

Natura Bissé, firma española de cosmética reconocida por la eficacia de sus productos y la excelencia de sus experiencias spa, renueva por segundo año consecutivo su papel como "Exclusive and Official Spa Brand" de The World’s 50 Best Hotels, referente mundial en el reconocimiento de la excelencia hotelera. 

Esta colaboración consolida el posicionamiento de la marca en algunos de los hoteles más prestigiosos del mundo y refuerza su apuesta por el sector de la hospitalidad de lujo, en un momento de expansión sin precedentes del turismo de alto nivel. 

La gala de The World’s 50 Best Hotels se celebra esta semana en París y reúne durante tres días a los principales referentes de la industria hotelera internacional. Para la ocasión, Natura Bissé ha organizado una serie de experiencias diseñadas para inspirar a los asistentes y mostrar cómo el bienestar puede convertirse en un elemento diferenciador en el universo hotelero. 

En este contexto, Natura Bissé prevé doblar su inversión en este sector en los próximos cinco años, con el objetivo de incrementar el impacto económico de su canal Hotel & Spa de 47 millones de euros en 2024 a 102 millones en 2030. Un impulso que busca consolidar relaciones estratégicas con hoteles de primer nivel y elevar la calidad de la experiencia wellness ofrecida a sus huéspedes. 

"El sector hotelero es hoy uno de los grandes motores del nuevo lujo, donde el bienestar ha pasado de ser un complemento a convertirse en un elemento esencial de la experiencia del huésped. Nuestra colaboración con The World’s 50 Best Hotels refleja nuestra visión a largo plazo: acompañar a los mejores hoteles del mundo en la creación de experiencias que conecten emocionalmente con las personas y generen valor real", señala Verónica Fisas, CEO de Natura Bissé Group. 

La compañía cuenta actualmente con más de 400 propiedades en 60 países y colabora con algunas de las cadenas hoteleras más prestigiosas del mundo, como The Ritz-Carlton, Four Seasons, Waldorf Astoria, Rosewood, Belmond, St. Regis, Fairmont, Mandarin Oriental o Grand Hyatt. 

Dentro del entorno hotelero, Natura Bissé ofrece un amplio abanico de posibilidades: desde sus extraordinarios tratamientos spa, que la han llevado a ser elegida Mejor Marca Spa del Mundo hasta en cinco ocasiones (2018–2021, 2025) y a estar nominada de nuevo este año, hasta cosméticos que elevan la experiencia en suites, así como sus amenities 100 % solidarias en apoyo a la Fundación Ricardo Fisas Natura Bissé y desarrolladas junto a La Bottega. 

"Nos complace continuar nuestra colaboración con Natura Bissé por segundo año consecutivo como Official Spa Brand de The World's 50 Best Hotels. Los mejores hoteles del mundo buscan constantemente nuevas formas de crear experiencias memorables para sus huéspedes, y el bienestar desempeña un papel cada vez más importante en ese objetivo. La experiencia de Natura Bissé y su sólida trayectoria junto a algunos de los hoteles más prestigiosos del mundo la convierten en un partner excepcional. Estamos deseando volver a trabajar juntos en París", afirma Lorraine Keogh, 50 Best Managing Director of Commercial. 

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El Internet de las cosas, la potente herramienta tecnológica para gestionar la sobrecarga de turistas

• 1NCE, empresa especializada en esta tecnología y con fuerte presencia en España, pone en valor la capacidad de los sensores IoT para recopilar datos sobre calles, playas, nodos de transporte, aparcamientos, barrios históricos, espacios públicos y otras infraestructuras urbanas

• La compañía especifica que no se trata de reducir el valor que aporta esta industria (cerca del 13% del PIB), sino de gestionar los flujos crecientes de visitantes con una visibilidad más clara, con una mejor planificación y con mayor control, y, sobre todo, en tiempo real

ROIPRESS / ESPAÑA / TECNOLOGÍA - España es el segundo país más visitado del mundo sólo por detrás de Francia, con cerca de 100 millones de turistas (96,8 en 2025, tal y como indica el barómetro de la ONU sobre el sector). Aunque la primera cifra puede convertirse en una realidad a finales del presente ejercicio. Ello supone una aportación al producto interior bruto (PIB) del 12,6%, según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística.

Pero no es oro todo lo que reluce en esta industria, puesto que numerosas ciudades sufren los excesos de tan ingente cantidad de visitantes, tal y como resaltan desde 1NCE, multinacional especializada en Internet de las cosas con una profunda presencia en el mercado nacional y en otros más de 170 países. Sirvan los ejemplos en cuanto a turismo masivo de Madrid, Barcelona, Sevilla, Palma de Mallorca o Benidorm, entre otros.

Masificación turística

En esos y otros lugares, más allá del evidente impacto sobre el precio y la disponibilidad de la vivienda -de tremendo calado-, la población local se enfrenta a aglomeraciones en calles, centros históricos, transportes y distintos servicios públicos. También en cuanto a residuos y contaminación al generarse exceso de basura, plásticos y emisiones de carbono, señalan desde 1NCE.

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El IoT ante el turismo masivo

Como en muchos otros ámbitos en los que hoy se produce una confrontación de intereses, la respuesta se encuentra en la tecnología. En este caso concreto, en el Internet de las cosas (IoT por sus siglas en inglés). De este modo, los sensores recopilan datos de calles, playas, nodos de transporte, aparcamientos, barrios históricos, espacios públicos e infraestructuras urbanas. Con posterioridad -prosiguen desde 1NCE-, esos datos pueden utilizarse para identificar patrones, predecir situaciones de congestión y facilitar una mejor toma de decisiones.

Modelo tradicional vs. gestión IoT del turismo

Uno de los grandes aportes del Internet de las cosas en este campo es la recopilación de datos en tiempo real o prácticamente en tiempo real a través de dispositivos conectados. De hecho, este aspecto se proyecta sobre las significativas diferencias entre la fórmula tradicional de gestión del turismo y la multitud de opciones que permite el IoT. En esta tabla puede verse una síntesis de las particularidades de ambas. 

Cómo ayuda el IoT ante la masificación de visitante

De manera más específica, completan desde 1NCE, la tecnología IoT posibilita las siguientes mejoras frente a la gestión tradicional del turismo:

• Redirigir a los visitantes hacia rutas menos concurridas.

• Adaptar la frecuencia del transporte.

• Gestionar los flujos de entrada en museos o monumentos.

• Recomendar horarios alternativos de visita.

• Planificar los equipos de limpieza y mantenimiento.

• Preparación previa ante la congestión provocada por eventos.

• Favorecer la coordinación de los servicios de seguridad pública.

En definitiva, ¿turismo? Sí; ¿incluso turismo masivo? También. Pero controlado, orientado y en constante análisis en tiempo real gracias al refuerzo tecnológico que suministra el Internet de las cosas, entre otros, de 1NCE.

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Marc Torras Larson se incorpora a in-Store Media como International Business Development Director

La compañía refuerza su equipo directivo para acelerar su crecimiento internacional y la expansión en mercados estratégicos

 

Marc Torras, International Business Development Director.  

ROIPRESS / ESPAÑA / NOMBRAMIENTOS - in-Store Media, multinacional española especializada en Retail Media omnicanal presente en tres continentes, ha anunciado el nombramiento de Marc Torras Larson como International Business DevelopmentDirector de la compañía. Desde esta posición, liderará la estrategia internacional de desarrollo de negocio con el objetivo de identificar nuevas oportunidades de crecimiento, impulsar la expansión en mercados estratégicos y reforzar la propuesta de valor de la compañía a nivel internacional.

La incorporación de Marc responde al compromiso de in-Store Media por fortalecer su estructura directiva con perfiles de amplia experiencia internacional, multisectoriales y tecnológicos que contribuyan a impulsar el crecimiento del negocio y su desarrollo en nuevos mercados. 

Marc Torras es licenciado en Derecho y en Administración y Dirección de Empresas por la Universitat Pompeu Fabra, cuenta con un MBA por INSEAD y actualmente cursa un Executive Doctorate in Business Administration (eDBA) en École des Ponts Business School (École des Ponts ParisTech - Grande ÉcoleProgram).

“La incorporación de Marc se produce en un momento de crecimiento para in-Store Media, con un claro foco en seguir impulsando nuestro desarrollo internacional. Actualmente, el 70% de nuestro negocio se genera fuera de España y estamos presentes en nueve países, con una actividad que sigue creciendo en Europa, Latinoamérica y Asia. La amplia experiencia de Torras en procesos de expansión internacional contribuirá a nuestra ambición de seguir desarrollando el Retail Media a escala global.” Fernando de Vicente, CEO de in-Store Media.

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El nuevo International Business DevelopmentDirector de la compañía cuenta con más de 20 años de experiencia internacional en desarrollo de negocio, expansión comercial y dirección general, especialmente en la región Asia-Pacífico, donde ha liderado proyectos de crecimiento para multinacionales y empresas tecnológicas.

Antes de incorporarse a in-Store Media, desarrolló gran parte de su trayectoria profesional en compañías internacionales de primer nivel como Unilever, Samsung y HP, donde sumó más de 14 años de experiencia en posiciones de alta responsabilidad en marketing, estrategia, desarrollo de negocio y expansión internacional. A lo largo de esta etapa, desarrolló una amplia experiencia en el mercado asiático, liderando proyectos de crecimiento en los sectores de Gran Consumo y Tecnología.

Posteriormente, amplió su trayectoria en startups tecnológicas emergentes como Zenyum (Sequoia & L Catterton como inversores), donde fue Managing Director para el Sudeste Asiático, y ShopBack (Temasek como inversor), como Business ExpansionDirector. Más recientemente, fue cofundador y ManagingPartner de Nexa Horizon Ventures, firma especializada en estrategias de entrada en mercados APAC, crecimiento comercial y desarrollo de negocio.

“Me incorporo a in-Store Media con enorme ilusión por contribuir al crecimiento de una empresa referente en el sector. La compañía cuenta con una posición de liderazgo como operador internacional de Retail Media Networks, combinando tanto un conocimiento profundo del shopper como de la operativa en el retail y de la tecnologia de datos en el punto de venta. Aportaré mi experiencia global al desarrollo de nuevos mercados donde la propuesta de in-Store Media va a ser transformativa para muchos retailers y marcas.” Marc Torras Larson, International Business Development Director de in-Store Media                                                                            

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En España un hospital de Sevilla realizó pruebas radiológicas a la imagen de Ntra. Sra. de la Soledad para contribuir a su restauración

• Las pruebas aportarán información sobre la estructura interna de la talla para orientar su proceso de restauración sin dañar la obra.

• Las pruebas radiológicas se han hecho de forma gratuita dentro del compromiso de Vithas Sevilla con su entorno y con la conservación del patrimonio cultural religioso de la provincia.

ROIPRESS / SEVILLA - ESPAÑA / RSC - El Hospital Vithas Sevilla, a través de su Servicio de Radiodiagnóstico, ha colaborado de forma desinteresada en la restauración de Nuestra Señora de la Soledad, imagen titular de la Hermandad Sacramental de Santiago Apóstol de Castilleja de la Cuesta, mediante la realización de estudios radiológicos de la talla. 

Esta talla tardomedieval del siglo XVI, considerada una pieza de gran valor devocional e histórico dentro del patrimonio sevillano, ha sido sometida a diversos estudios radiológicos especializados realizados por el equipo de Vithas Sevilla. En concreto, estas pruebas permiten analizar el interior de la madera sin causar ningún daño a la obra, identificar posibles grietas, defectos estructurales, reparaciones antiguas o sistemas de ensamblaje ocultos, así como conocer mejor los materiales y técnicas empleados en su creación. 

Asimismo, gracias a los estudios llevados a cabo por el Hospital Vithas Sevilla, se han podido recopilar datos fundamentales para comprender la evolución histórica de la talla y su estado de conservación, ayudando a determinar con mayor precisión los tratamientos necesarios para garantizar su preservación. Gracias a esta tecnología diagnóstica avanzada, los especialistas en restauración han podido disponer de una visión completa de la estructura interna de la imagen, facilitando una restauración rigurosa y respetuosa con una pieza única del patrimonio religioso sevillano.

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Tal y como ha señalado el hermano mayor de la Hermandad Sacramental de Santiago Apóstol de Castilleja de la Cuesta, Leopoldo Rodríguez, “el Hospital Vithas Sevilla es una entidad que ofrece las mayores garantías para este tipo de pruebas. Por ello, hemos depositado nuestra confianza en sus profesionales y estamos muy satisfechos con el resultado y con su compromiso con nuestro patrimonio, por lo que le damos las gracias por su ayuda desinteresada”.

La colaboración con Vithas Sevilla se ha desarrollado de forma gratuita y refleja el compromiso social de Vithas Sevilla con su entorno y con la protección y puesta en valor del patrimonio cultural religioso que forma parte de la identidad de la provincia.

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Signify inaugura nueva oficina en España: un espacio que redefine el bienestar, la innovación y la iluminación del futuro

• El diseño de la oficina combina modernidad y funcionalidad para crear unos espacios colaborativos y centrados en el bienestar de los equipos. 

• Concebida como un showroom vivo, las instalaciones integran las soluciones de iluminación más innovadoras de la compañía en un entorno real.

Oficinas Signify Madrid.  

ROIPRESS / ESPAÑA / EXPANSIÓN – Signify (Euronext: LIGHT), el líder mundial en iluminación, estrena nueva sede en España con una oficina moderna, centrada en el bienestar de los equipos y que sirve como showroom real de sus soluciones de iluminación más innovadoras. Más que una oficina, este nuevo espacio representa cómo la compañía imagina el futuro de la iluminación: entornos que combinan diseño, tecnología y sostenibilidad para mejorar la experiencia de las personas.

“Nuestra nueva oficina ha sido creada con dos objetivos principales: impulsar la colaboración y el bienestar de nuestros equipos, y ofrecer un entorno real donde experimentar nuestras soluciones de iluminación. Es por ello que supone una muestra tangible de cómo entendemos el futuro de la iluminación: más centrado en las personas, más inteligente y más sostenible”, comentó David Albertín, presidente y director general de Signify España. 

Un diseño centrado en las personas

Pasamos más del 90% de nuestro tiempo en espacios de interior. Por ello, diseñar entornos que sitúen a las personas en el centro y respondan a sus necesidades de bienestar, confort y productividad resulta cada vez más relevante.

Siguiendo esta filosofía, SDV & Partners ha diseñado una oficina concebida para favorecer la colaboración, la creatividad y la concentración, creando diferentes entornos adaptados a las necesidades de cada momento de la jornada. El espacio integra salas de reuniones, zonas abiertas que fomentan el intercambio informal de ideas y áreas destinadas al trabajo colaborativo, junto con amplios puestos para el trabajo individual. Todo ello se complementa con cabinas insonorizadas para llamadas y reuniones que requieren mayor privacidad, reduciendo las interrupciones y favoreciendo la concentración. El resultado es un entorno de trabajo flexible y funcional, diseñado para mejorar tanto la experiencia de los empleados como su forma de trabajar.

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Paralelamente, la iluminación desempeña un papel clave en la definición de cada espacio, adaptándose a los diferentes usos y contribuyendo a crear ambientes con una identidad propia. Mientras que las áreas más informales incorporan luminarias de diseño que aportan calidez y favorecen la interacción entre las personas, los espacios de trabajo y colaboración cuentan con soluciones pensadas para garantizar el confort visual y el bienestar de los usuarios.

En las salas de reuniones interiores, que no disponen de acceso a luz natural, se ha instalado Signify NatureConnect, una tecnología que reproduce los patrones de la luz del día en el interior. De este modo, la iluminación evoluciona a lo largo de la jornada para alinearse con el ritmo circadiano de las personas, favoreciendo su bienestar, ayudando a mantener los niveles de energía y mejorando la experiencia en aquellos espacios donde la luz natural es limitada o inexistente.

Showroom de iluminación que integra inteligencia, eficiencia y sostenibilidad

Conseguir unas oficinas flexibles y adaptadas a las necesidades de las personas también requiere contar con sistemas de iluminación inteligentes. Por ello, la nueva sede incorpora sistemas de gestión que permite ajustar automáticamente la iluminación en función de la ocupación y el uso de cada espacio. Gracias a los sensores integrados en las luminarias, las luces se atenúan o apagan cuando una zona queda desocupada y vuelven a activarse cuando detectan presencia, garantizando en todo momento unos niveles de iluminación adecuados allí donde son necesarios. Además de mejorar la experiencia de los usuarios, estos sistemas proporcionan información valiosa para optimizar el consumo energético y facilitar el mantenimiento de los activos.

La sostenibilidad es otro de los ejes que articulan el proyecto. Entre las soluciones instaladas destacan varias luminarias impresas en 3D de Signify myCreation, como los diseños Puzzle, Gleam o Essential, que demuestran cómo innovación, diseño y sostenibilidad pueden ir de la mano. Fabricadas mediante procesos más eficientes y con materiales reciclados o de origen biológico, estas soluciones contribuyen a reducir el impacto ambiental sin renunciar a la estética ni a la calidad de la iluminación.

Más allá de su función como espacio de trabajo, la nueva oficina se ha concebido como un showroom vivo donde clientes, socios y profesionales pueden experimentar de primera mano las últimas innovaciones de Signify. A través de distintos sistemas de gestión y soluciones de iluminación integradas en un entorno real, el espacio muestra cómo la luz puede transformar la experiencia de las personas, mejorar la eficiencia de los edificios y contribuir a crear entornos más saludables, inteligentes y respetuosos con el medio ambiente.

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El estrés de la vuelta al trabajo favorece el Bruxismo (apretamiento dental) y agrava la tensión de la mandíbula

• Durante la jornada laboral conviene: hacer pausas breves, revisar la postura ante el ordenador o en cualquier posición fija prolongada, evitar mantener los dientes en contacto cuando no se come y tomar conciencia del apretamiento

• Hasta un 30 % de la población presenta signos o síntomas alguna vez

• El médico rehabilitador realiza infiltraciones para relajar los músculos masticatorios, reducir la fuerza de las contracciones, mejorar el dolor y disminuir el desgaste o la fractura dental, entre otras acciones

ROIPRESS / ESPAÑA / SALUD - Tras las vacaciones, la vuelta al trabajo implica más exigencias, alerta elevada, cambios de horarios y mayor carga mental tras las vacaciones. Esto aumenta el estrés, la ansiedad o la tensión emocional y favorece el apretamiento dental diurno y la actividad muscular mandibular. El bruxismo es un hábito de origen multifactorial y el estrés no es su única causa, pero sí uno de los factores que con mayor frecuencia contribuye a que aparezca o empeore.

El apretamiento muscular mantenido puede sobrecargar la articulación temporomandibular y favorecer o agravar sus trastornos. Además, más horas ante el ordenador, posturas fijas y menos tiempo para actividad física y descanso pueden incrementar la tensión de la cara, el cuello y los hombros.

Esta información ha sido aportada por la Dra. Teresa Jorge, médica rehabilitadora de la Sociedad Española de Rehabilitación y Medicina Física (SERMEF) Ante la vuelta al trabajo y la recuperación de las rutinas. “El bruxismo de vigilia puede afectar aproximadamente al 20-30 % de los adultos, mientas que el bruxismo del sueño es más frecuente en la infancia: afecta al 15-40 % de los niños y al 8-13 % de los adultos”, detalla. 

En este contexto, la especialista en Medicina Física y Rehabilitación señala que “los trastornos temporomandibulares son una de las causas más frecuentes de dolor musculoesquelético orofacial” y afirma que “hasta un 30 % de la población presenta signos o síntomas alguna vez, aunque solo una parte necesita tratamiento, siendo más frecuentes de los 20 a los 50 años y en mujeres”.

“Muchas personas desconocen que aprietan los dientes, especialmente durante el sueño. Las señales de alerta incluyen mandíbula cansada al despertar, dolor muscular facial, cefalea matutina y dientes sensibles o desgastados. Los trastornos temporomandibulares pueden causar dolor delante del oído o en la mandíbula, dificultad o molestias al masticar, limitación para abrir la boca, chasquidos o ruidos articulares, bloqueo mandibular y dolor irradiado hacia la sien, el cuello o los hombros. Un chasquido aislado, sin dolor ni limitación funcional, suele carecer de relevancia clínica y no siempre requiere tratamiento”, describe la especialista de la SERMEF.

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CUANDO ACUDIR A CONSULTA

La Dra. Jorge recomienda consultar “si el dolor persiste varias semanas, limita comer, hablar o bostezar, o aparecen bloqueos o dificultad importante para abrir la boca”. También aconseja “valoración ante cefaleas frecuentes con dolor mandibular o molestias cervicales persistentes, por la estrecha relación funcional entre ambas musculaturas”. “Una valoración precoz permite identificar el origen, descartar otras causas de dolor orofacial, iniciar un tratamiento individualizado, reducir el riesgo de cronificación y evitar complicaciones como desgaste o fractura dental, dolor crónico, bloqueo mandibular, desarrollo excesivo de los maseteros o lesiones linguales por mordisqueo”, asevera.

EL PAPEL DE LA REHABILILTACIÓN Y DEL ABORDAJE MULTIDISCIPLINAR

La Dra. Jorge destaca que estos trastornos •son un ejemplo de patología musculoesquelética en la que el abordaje multidisciplinar ofrece los mejores resultados•. “Desde Medicina Física y Rehabilitación evaluamos globalmente el funcionamiento del sistema masticatorio: articulación temporomandibular, musculatura masticatoria y cervical, postura, limitaciones funcionales y factores que perpetúan el dolor”. 

“El tratamiento debe coordinarse, cuando sea necesario, con odontólogos, cirujanos maxilofaciales, fisioterapeutas o psicólogos. El plan individualizado puede incluir higiene postural y articular, terapias físicas, tratamiento farmacológico y técnicas intervencionistas para controlar el dolor y mejorar la dinámica y la función articular”, explica.

CONSEJOS DURANTE LA JORNADA LABORAL

Durante la jornada laboral, la especialista de la SERMEF aconseja “hacer pausas breves, revisar la postura ante el ordenador o en cualquier posición fija prolongada, evitar mantener los dientes en contacto cuando no se come y tomar conciencia del apretamiento”. “Normalmente, los dientes deben permanecer separados, los labios cerrados y la lengua apoyada suavemente en el paladar. También ayudan el control del estrés, la actividad física y el descanso adecuado, además de evitar morder bolígrafos, mascar chicle prolongadamente, apoyar la mandíbula sobre la mano y, en lo posible, alcohol, cafeína y tabaco, especialmente antes de acostarse, para favorecer el descanso nocturno”, desgrana la médica rehabilitadora.

¿QUÉ HACE EL MÉDICO REHABILITADOR EN CONCRETO?

“Cuando el bruxismo ya causa molestias y dolor, no basta con proteger los dientes: deben identificarse y tratarse integralmente los factores que lo favorecen. El médico rehabilitador puede valorar la musculatura mandibular, el cuello, la postura y los problemas articulares que mantienen el dolor, y diseñar un plan con modificación de hábitos, ejercicios específicos, terapia física mandibular y cervical y técnicas especializadas”, afirma.

Por último, la especialista de la Sociedad Española de Rehabilitación y Medicina Física (SERMEF) hace hincapié en que, “ante dolor intenso o persistente o limitación de la apertura bucal, el médico rehabilitador puede realizar infiltraciones de toxina botulínica tipo A para relajar los músculos masticatorios, reducir la fuerza de las contracciones, mejorar el dolor y disminuir el desgaste o la fractura dental, o infiltraciones intraarticulares de ácido hialurónico en pacientes seleccionados para mejorar la movilidad y reducir el dolor”.

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El capital latinoamericano extiende su interés hacia la Costa del Sol

El creciente peso del comprador latinoamericano en España comienza a extenderse desde Madrid hacia otros mercados de alto valor y segunda residencia. En este contexto, Property Partners refuerza su expansión nacional con la apertura de Marbella, su octava plaza en España, en uno de los mercados residenciales más internacionales del país

• La inversión inmobiliaria procedente de Latinoamérica alcanzó los 523 millones de euros en España en 2024, frente a los 22 millones registrados en 2019, según datos de CBRE.
• El peso de los compradores latinoamericanos dentro de la demanda extranjera pasó del 4,3% al 4,8% en un año, un incremento relativo cercano al 11,6%.
• Madrid concentra más del 75% de la inversión inmobiliaria latinoamericana en España, mientras el interés comienza a extenderse hacia mercados de segunda residencia y alto valor como Marbella.
• Property Partners refuerza su expansión en España con la apertura de su oficina en Marbella, su octava plaza en el país, y prevé alcanzar 40 oficinas en 2028.

El capital latinoamericano continúa ganando protagonismo en el mercado inmobiliario español y comienza a ampliar su radio de interés desde Madrid hacia otros destinos vinculados a la inversión, la segunda residencia y el residencial de alto valor.

La inversión inmobiliaria procedente de Latinoamérica alcanzó los 523 millones de euros en España en 2024, frente a apenas 22 millones en 2019, el mayor volumen registrado en el periodo analizado por CBRE. Más del 75% de esa inversión se concentró en Madrid.

En paralelo, el peso de los compradores latinoamericanos dentro del conjunto de compradores extranjeros en España pasó del 4,3% en el segundo semestre de 2024 al 4,8% en el mismo periodo de 2025, lo que representa un incremento relativo cercano al 11,6%.

En este contexto, Property Partners, red inmobiliaria especializada en propiedades de alto valor y fundada en Chile en 2015, refuerza su expansión en España con la apertura de una nueva oficina en Marbella, uno de los mercados residenciales con mayor componente internacional del país. La compañía cuenta actualmente con más de 50 oficinas internacionales y 500 partners y está presente en Chile, Perú, Uruguay, Argentina, México, Colombia, República Dominicana, Estados Unidos y España.

De Madrid a la Costa del Sol
La presencia latinoamericana resulta especialmente significativa en el segmento superior del mercado residencial madrileño. Según datos de Knight Frank recogidos en el análisis de Property Partners, los compradores latinoamericanos representan actualmente en torno al 20% de las operaciones de vivienda de lujo en Madrid.

Para Property Partners, la evolución de este comprador empieza a dibujar un nuevo eje de interés hacia el Mediterráneo. Compradores latinoamericanos de alto patrimonio que inicialmente eligieron Madrid como puerta de entrada a España están ampliando su atención hacia mercados de segunda residencia en la costa, con Marbella entre los destinos que concentran esta demanda.

"Durante décadas, la familia latinoamericana de alto patrimonio que quería diversificar fuera de su país miraba principalmente a Miami. Hoy España ocupa un lugar cada vez más importante en esa decisión. Muchos comienzan en Madrid por negocios, seguridad jurídica, educación o residencia y, una vez establecidos aquí, el siguiente paso natural es mirar hacia la costa. Marbella reúne inversión, patrimonio y calidad de vida en un mercado verdaderamente internacional", señala Cristian Araya, socio propietario de Property Partners Marbella.

La conexión funciona además en ambas direcciones. El sistema internacional de referidos de Property Partners permite conectar a clientes en España con las carteras y equipos de la compañía en Chile, Perú, Uruguay, México, Colombia, Argentina, República Dominicana y Estados Unidos.

Marbella: un mercado con un 60,9% de comprador extranjero
La elección de Marbella responde al elevado grado de internacionalización de su mercado residencial. En el primer trimestre de 2026, el 60,9% de los compradores de vivienda en Marbella fueron extranjeros, frente al 39,1% de compradores nacionales, mientras que el importe medio de las transacciones alcanzó los 769.218 euros.

El mapa de nacionalidades también está evolucionando. El comprador británico representa actualmente el 11,64% de las operaciones analizadas, tras retroceder un 38,7% respecto a 2024; el sueco se sitúa en el 8,95%, mientras Países Bajos alcanza el 8,51%.

La apertura de Marbella se produce pocos meses después de la llegada de Property Partners a Málaga capital, aunque la compañía considera que ambas plazas responden a dinámicas inmobiliarias diferentes.

"Málaga y Marbella están muy cerca geográficamente, pero inmobiliariamente son dos mercados distintos. Málaga atrae a un comprador que muchas veces llega por trabajo, tecnología, inversión o calidad de vida urbana. Marbella tiene una lógica diferente: segunda residencia, patrimonio y un comprador internacional que toma decisiones con otros criterios", señala Javiera Erazo, socia de Property Partners Marbella y Málaga.

Una red internacional para captar al comprador en origen
La nueva oficina de Marbella cuenta con 11 profesionales especializados en seis mercados: latinoamericano, británico, escandinavo, centroeuropeo, árabe y nacional, con experiencia acumulada en Latinoamérica, Estados Unidos y España.

"Nuestra diferencia está en combinar conocimiento local con una red internacional capaz de captar al cliente antes de que llegue a Marbella. Podemos comenzar una relación en Madrid, Barcelona, Santiago o Lima y acompañar a ese mismo cliente cuando su siguiente decisión está en la Costa del Sol", explica Loreto Muyo Mir, directora comercial de Property Partners Marbella.

Ocho plazas en España y un objetivo de 40 oficinas
La expansión de Property Partners en España comenzó en Menorca en diciembre de 2022. Desde entonces, la compañía ha abierto oficinas en Madrid-Arturo Soria, Madrid-Salamanca, Mallorca, Barcelona, Valencia, Málaga y Marbella, alcanzando ocho plazas en menos de cuatro años.

Cada apertura supone una inversión de entre 100.000 y 120.000 euros y genera entre diez y doce puestos entre personal propio y colaboradores. El plan de expansión de la compañía contempla alcanzar 40 oficinas en España y una cartera de 4.000 propiedades gestionadas en 2028.

La llegada a Marbella refuerza así la conexión de la red española de Property Partners con uno de los principales mercados internacionales de segunda residencia y residencial prime del Mediterráneo y consolida el puente inmobiliario que la compañía está desarrollando entre España y Latinoamérica.

Sobre Property Partners
Property Partners es una red inmobiliaria especializada en propiedades de alto valor, fundada en Chile en 2015 por Sergio Bermúdez, actual consejero delegado. Cuenta con más de 50 oficinas internacionales y 500 partners y opera en cuatro líneas de negocio: residencial, comercial, terrenos e internacional. En España está presente en Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Mallorca, Menorca y Marbella.

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Leroy Merlin España celebra la 10ª edición de La Noche de los Talleres con más de 44.000 participantes

• Más de 3.200 talleres celebrados y la participación de más de 74 tiendas en toda España, consolidan La Noche de los Talleres como una de las iniciativas más representativas de LEROY MERLIN para acercar el bricolaje, la decoración y el DIY a la sociedad. 

• La 10ª edición reunirá a miles de personas en una noche de creatividad y aprendizaje con una programación que incluye 300 talleres gratuitos qué pondrán en valor un proyecto que ha seguido creciendo junto a La Comunidad de LEROY MERLIN. 

ROIPRESS / ESPAÑA / EVENTOS - LEROY MERLIN, líder en acondicionamiento y mejora del hogar, celebra la 10ª edición de La Noche de los Talleres, una iniciativa que desde su lanzamiento ha acercado el bricolaje, la decoración y el DIY a miles de personas a través de experiencias creativas y participativas en sus tiendas de toda España.

Bajo el concepto “Una noche 10 de 10”, esta nueva edición volverá a convertir las tiendas de LEROY MERLIN en espacios de creatividad, aprendizaje y conexión, con una programación de talleres pensada para inspirar a personas de todas las edades y niveles de experiencia.

La cita tendrá lugar el viernes 18 de septiembre a las 22:00 horas, con talleres gratuitos repartidos en 60 tiendas de toda España.

Diez ediciones impulsando la creatividad y el aprendizaje

Desde su primera edición en 2017, La Noche de los Talleres ha reunido a más de 44.000 participantes, ha celebrado más de 3.200 talleres y ha contado con la participación de más de 74 tiendas de LEROY MERLIN en toda España.

Estas cifras reflejan la consolidación de una iniciativa que ha despertado el interés de una comunidad cada vez más amplia de personas que buscan aprender, desarrollar su creatividad y encontrar nuevas formas de transformar sus hogares.

A lo largo de sus diez ediciones, los asistentes han podido participar en talleres de todo tipo: desde la creación de huertos urbanos, letreros LED o elementos decorativos hasta proyectos de reutilización de materiales, carpintería u organización del hogar. Propuestas diseñadas para demostrar que cualquier persona puede dar vida a sus propias ideas con el acompañamiento de los expertos de LEROY MERLIN.

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Una noche para crear, aprender y compartir

Este año, LEROY MERLIN volverá a reunir a miles de personas en una noche dedicada al DIY, la decoración y la mejora del hogar. 60 tiendas de toda España acogerán más de 300 talleres gratuitos con propuestas para todos los públicos, combinando creatividad, sostenibilidad y aprendizaje práctico. 

La Noche de los Talleres se ha convertido en una experiencia pensada para disfrutar del hogar de una forma diferente: aprender nuevas habilidades, compartir tiempo con familiares y amigos y descubrir que pequeños proyectos pueden convertirse en grandes transformaciones.

Las inscripciones ya están abiertas a través de la web de La Comunidad de LEROY MERLIN, donde los usuarios podrán consultar la programación de cada tienda y reservar gratuitamente su plaza hasta completar aforo.

Con esta nueva edición, LEROY MERLIN continúa impulsando una iniciativa que, desde 2017, ha inspirado a miles de personas a crear, transformar y disfrutar de sus hogares con sus propias manos.

Las inscripciones para participar en los talleres ya están abiertas a través de la web de La Comunidad de LEROY MERLIN.

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Yamaha presenta la nueva gama ATV de 2027

La nueva gama incorpora colores renovados y mejoras en los sistemas de dirección asistida eléctrica para ofrecer un rendimiento optimizado en entornos off-road

Los colores renovados y los últimos sistemas EPS se combinan para brindar un rendimiento off-road solvente, fiable y probado

• El Grizzly 700 EPS XT-R lidera la gama ATV 2027 con dos nuevas opciones de color: Titanium Bronze y Tactical Black

• La evolución de la dirección asistida eléctrica de Yamaha ofrece mayor confianza, control y confort

• Los modelos deportivos, recreativos y de trabajo mantienen su eficacia y ofrecen prestaciones adaptadas a múltiples aplicaciones off-road

Desde los ATV deportivos de alto rendimiento hasta los modelos concebidos para trabajar, la gama ATV 2027 de Yamaha Motor reafirma el compromiso de la marca con la capacidad, la fiabilidad y la confianza del usuario.

La gama ATV de Yamaha refleja la larga tradición y experiencia de la compañía en prestaciones off-road. Ya sea compitiendo, explorando rutas complicadas, gestionando terrenos y propiedades o iniciando a nuevas generaciones en el mundo off-road, las gamas recreativas, deportivas y de trabajo ofrecen soluciones para distintos perfiles de usuario.

Encabezando la gama 2027 se encuentra el Grizzly 700 EPS XT-R, con su probada capacidad off-road y características premium.

Rendimiento off-road probado
Las prestaciones off-road de eficacia probada inspiran toda la gama ATV de 2027. Hay modelos que ofrecen la entrega de potencia y agilidad exigidas por los pilotos de competición, y otros en los que destacan el confort, la tracción y la fiabilidad necesarios para el uso recreativo o las jornadas de trabajo.

Yamaha fue el primer fabricante en introducir la dirección asistida eléctrica en el segmento ATV. Actualmente, los Grizzly 700 EPS XT-R, Kodiak 700 EPS y Kodiak 450 EPS incorporan su última evolución: un sistema inteligente, sensible al par y a la velocidad, que ajusta automáticamente la asistencia según la velocidad del vehículo y las condiciones de conducción.

El resultado es un mejor control, menor fatiga del piloto y mayor confianza en entornos off-road exigentes.

Rendimiento recreativo emblemático: el Grizzly 700 EPS XT-R
El Grizzly 700 EPS XT-R es el buque insignia de la gama recreativa de Yamaha; combina ingeniería de eficacia probada, equipamiento premium y capacidad para circular por todo tipo de terrenos, pensado para quienes son #DRIVENBYFREEDOM.

Su motor de 686 cc entrega un par suave y fácil de controlar, mientras que la transmisión CVT Ultramatic® asegura una entrega de potencia fluida y freno motor a las cuatro ruedas. El sistema On-Command® permite seleccionar la configuración de tracción ideal para cada situación, mientras que la suspensión independiente de largo recorrido, los neumáticos Maxxis y los frenos de disco hidráulicos garantizan un rendimiento óptimo en terrenos exigentes.

Para 2027, el Grizzly 700 EPS XT-R está disponible en Titanium Bronze y Tactical Black, además de Moss Grey y Tactical Black.

Vehículos de trabajo: rendimiento fiable para trabajos exigentes
La gama Kodiak de Yamaha se rige por el lema #DRIVENBYRESULTS y está diseñada para usuarios que buscan fiabilidad, capacidad de trabajo y confianza en entornos exigentes.

La gama de trabajo europea de 2027 incluye los Kodiak 700 EPS, Kodiak 450 EPS y Kodiak 450, que mantienen especificaciones, colores y gráficos.

El Kodiak 700 EPS combina rendimiento y construcción robusta con capacidad para transportar y remolcar carga.

La gama Kodiak 450 combina dimensiones compactas con la ergonomía de un ATV de mayores dimensiones. Su motor de inyección de combustible de 421 cc ofrece un par suave a bajas revoluciones, mientras que la transmisión CVT Ultramatic® y el sistema On-Command® aseguran un rendimiento óptimo en distintas condiciones. El Kodiak 450 EPS añade bloqueo de diferencial para un mayor control en terrenos exigentes.

El Kodiak 450 está disponible en Olive Green y Yamaha Blue, mientras que el Kodiak 450 EPS y el Kodiak 700 EPS siguen disponibles en Olive Green.

Entre las tecnologías clave de la gama Yamaha de ATV recreativos y de trabajo se incluyen:

• Parrillas portaequipajes delanteras y traseras.

• Tracción On-Command® con modo 2WD seleccionable, tracción a las cuatro ruedas con diferencial de deslizamiento limitado y bloqueo total del diferencial en modelos seleccionados.

• Transmisión CVT Ultramatic®, con freno motor a las cuatro ruedas y garantía Yamaha de 10 años para la correa.

• Suspensión de doble trapecio independiente para ofrecer confort y capacidad en todo tipo de terrenos.

Deportivo: prestaciones de competición Yamaha
La gama deportiva 2027 reúne modelos para adultos probados en competición #DRIVENBYVICTORY y vehículos para jóvenes #DRIVENBYFUN, diseñados para fomentar la confianza y las habilidades de conducción.

El YFM700R SE ofrece prestaciones deportivas de gran cilindrada gracias a su motor de 686 cc y su chasis mixto de acero y aluminio, que brindan una conducción enérgica, estable y ágil. Para 2027, está disponible en Racing Blue, Metallic Black o Vivid Yellow y Orange.

El YFZ450R combina un motor de 449 cc con un chasis híbrido ligero, suspensión de largo recorrido totalmente ajustable, embrague antirrebotes, caja de cambios de cinco velocidades e inyección electrónica de combustible. Para 2027, se ofrece con nuevos colores y gráficos Racing Blue.

El YFZ450R SE añade un acabado inspirado en la competición y estará disponible en Vivid Yellow y Orange con un nuevo paquete de colores y gráficos.

Los modelos juveniles de Yamaha son una puerta de entrada a la conducción de ATV. Para pilotos a partir de diez años, el YFM110R ofrece un motor de inyección de 112 cc, transmisión automática con avance, punto muerto y retroceso, suspensión delantera independiente y arranque eléctrico. El YFZ50, para pilotos a partir de seis años, combina un motor de cuatro tiempos de 49 cc de bajo mantenimiento y transmisión automática con funciones de control parental.

Ambos modelos están disponibles en Racing Blue y Acid Green para 2027.

Ropa y accesorios originales de Yamaha
Yamaha ofrece accesorios originales para personalizar cada ATV según su uso, incluidas soluciones de transporte, protección, remolque y confort.

La colección Yamaha Apparel también incluye equipamiento funcional para la conducción y ropa «Paddock Blue», inspirada en la tradición de Yamaha en competición.

'Hazlo tuyo': configurador de ATV Yamaha
El configurador de ATV de Yamaha permite explorar la gama 2027, seleccionar modelo y color y añadir accesorios originales compatibles. La configuración final puede guardarse y compartirse con un concesionario autorizado.

Sobre Yamaha Motor
Yamaha Motor lleva más de 70 años acelerando corazones. La marca se mueve por su pasión por la excelencia en la ingeniería, la calidad y la fiabilidad. Todo ello se combina para crear emociones y ayudar a los usuarios a sentirse parte de su máquina. Yamaha Motor Europe ofrece valor, calidad y prestaciones excepcionales en toda su gama de ATV.

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